走進石清水八幡宮，從男山眺望千年京都

石清水八幡宮いわしみず はちまんぐう位於京都與大阪之間的「男山」山上，俯瞰木津川、宇治川、桂川三川匯流形成淀川的交會點，正好與天王山相對，為京都與難波之間的交通要衝，地勢險要、視野廣闊。八幡神是日本天皇的祖神，可以追朔至傳說中日本的第十五代天皇應神天皇，加上比賣神以及神功皇后合稱為八幡神。石清水八幡宮與宇佐神宮、筥崎宮並列日本三大八幡宮，也是二十二社之一。有關三大八幡宮另有其他說法，亦即將筥崎宮更換為鶴岡八幡宮或位於大分的柞原八幡宮。如今撰寫這篇文章的時候，這四個八幡宮我都完城巡禮了，之後會陸續完成文章，以及彙整三大八幡宮的特輯。

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二十二社にじゅうにしゃ是指日本平安時代朝廷所定的22座特別重要神社，被授予「定期奉幣」的資格，也就是皇室與貴族向這些神社定期進行祭祀與供奉，祈求國泰民安、五穀豐收、國家平穩。這些神社被視為日本全國神明中的「最上位代表」，類似「官方認證」的國家級神社。根據《延喜式》奉幣順序，二十二社又可細分為三等，依序為上七社、中七社以及下八社。而石清水八幡宮屬於上七社之一，另外六社為上賀茂神社、下鴨神社、春日大社、大原野神社、平野神社以及松尾大社。

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859年，清和天皇下詔於男山建八幡宮分社，作為宇佐八幡的京都分靈。860年，由僧「行教」奉天皇之命，自九州宇佐神宮迎請八幡大神，正式創建石清水八幡宮。平安時代成為朝廷守護神社，與伊勢神宮齊名為「皇室守護神社」，其亦是日本第二等宗廟，地位崇高。同時也和伊勢神宮、京都賀茂神社(或奈良春日大社)並稱為「日本三社」。在歷史上，許多武將，特別是源氏家族，都將石清水八幡宮視為他們的氏神（家族的守護神），其中與大阪有淵源的河內源氏（源賴信、源賴義、源義家等）更是與此神社關係匪淺。【石清水八幡宮官方網站】

話說行教是奈良大安寺的僧人，熟悉密教與神佛融合思想。859年（貞觀元年）前往宇佐神宮修行，在修行期間，據傳其獲得八幡大神的神諭，內容如下：「吾將移座王都之南，以護皇城之安」。（我願前往京都南方之地鎮座，以守護天皇與王城）。行教將神諭上奏朝廷後，獲得清和天皇與太政官的認可。總之，行教在宇佐八幡宮獲神諭，奉命將八幡信仰從九州遷至畿內，創建石清水八幡宮，使八幡大神成為守護皇室與武家的全國性神祇。

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這是今天的第一站，看了明信片記錄才知道，當初為了出發耗盡許多時間(印象中應該是交通卡被鎖卡，語言不通的情況之下，後來才知道要先到原本被鎖卡的那個類別的車站才可以，因為一早我不是搭乘被鎖卡的那種交通車，所以我需要在走到另一個車站解卡，才能再回到這裡乘車)，最後才順利搭乘京阪電車至「石清水八幡宮駅」，然後再搭乘纜車(参道ケーブル)從「八幡宮口駅」至「八幡宮山上駅」，坐纜車約1分鐘，單程200，來回400日幣，來回票並沒有比較便宜，但這種纜車價格真的算是很便宜了(2025年單程已調漲為300日幣)，持有京阪電車的優惠票券可以免費搭乘纜車。再步行約5分鐘即可到達，沿路上可見檜木與杉木林，並不會曬到太陽，進入之前還看到「男山保護區像樹枯萎控制項目」，這個裝置吸引了我的目光。

1926年6月22日（大正15年）由「男山索道株式会社」創設，開通兩站制纜車——「八幡口站（麓）」與「男山站（山頂）」之間，作為信眾通往石清水八幡宮的便捷通道。1944年2月11日（昭和19年）因二戰時期電纜線與金屬需求，纜車暫停運行，進入廢止階段，1955年12月3日（昭和30年）京阪電氣鐵道以「鋼索線」重新啟動營運，成為其直營纜車線，連接「八幡宮站」與「男山山上站」。2001年（平成13年）全面更新車輛與纜索起重設備，以提升安全與服務品質。2019年6月更換鋼索並更新控制系統與通信設備，同時設計「陽之遣い」（あかね）與「月之遣い」（こがね）兩車，並於10月1日改名為「石清水八幡宮參道纜車」（Cable-hachimangu），連動更新車站命名與京阪線對應站名稱。纜車採用「單線2車往返」系統，兩車以鋼索連結、彼此對重運行。石清水八幡宮參道纜車經歷時代更新，並展現京阪集團對文化保存與創新相融合的經營理念。

2016年被指定為國寶的正殿是日本最古老、規模最大的「八幡造」建築，其鮮豔的朱漆和色彩豐富的雕刻令人印象深刻。「八幡造」（はちまんづくり）是日本神社建築中非常獨特的一種樣式，主要見於供奉八幡神的神社 ，代表了平安時代至鎌倉時代的宗教建築發展。所謂的八幡造是一種由兩棟建築（前殿與後殿）並列、屋頂相連所構成的神社主殿建築形式，這種雙殿配置，亦象徵八幡大神與親從神的一體共存。

神社內雕刻有150多件，其中不乏織田信長捐贈的「黃金雨水槽」（通常非公開）等歷史珍貴的景點，還有「目貫的猿」以及「百合螳螂」亦相傳為左甚五郎的作品，其是日本傳說中的江戶時代名匠木雕師、匠神般的傳奇人物，以巧奪天工的木雕技藝聞名全國，在各地寺社、城郭流傳有許多他創作或傳說參與的作品。不過需要特別說明的是，「左甚五郎」並非單一確定的歷史人物，而是多位能工巧匠之技藝總和後的傳說化人物。但相傳日光東照宮的「眠貓」以及「想像之象」，還有姬路城的「欄干鯉魚」以及京都瑞巖寺的「獅子雕刻」都是他的代表作品。此外，據說是八幡大神的信使的鴿子作為圖案出現在神社各處，更增添了獨特的魅力。

石清水八幡宮既是忠臣楠木正成戰前焚香誓志之所，也是德川家康加持武運、借以穩定天下的政權守護神社。據記載楠木正成在戰前常至石清水八幡宮參拜，祈求八幡大神保佑其軍事行動順利。德川家康（1543–1616）深諳信仰與權力的結合，為求政權穩固，極力尊崇石清水八幡宮。江戶初期，家康下令保護石清水八幡宮，並進行修繕與奉納，表達德川政權對八幡大神的敬重。他同時也讓八幡信仰遍及各地，例如在江戶城附近設立分靈社。家光與家綱等將軍亦持續向石清水八幡宮奉納，將其列為「天下泰平與武運長久」的象徵。再者，石清水八幡宮也因與發明家湯瑪斯·愛迪生的故事而聞名。愛迪生在尋找適合白熾燈燈絲的材料時，曾使用了男山的竹子並獲得成功，因此神社境內設有愛迪生的紀念碑。除此之外，連繪馬都有愛迪生，這是我第一次看到繪馬有外國人圖像以及英文！

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這棵御神木楠位於本殿南側「御文庫」與「神樂殿」之間，樹高約30公尺，根圍18公尺，樹冠直徑約40公尺，為京都府指定的天然紀念物。傳說創建於1334年（建武元年），由武將楠木正成為祈求戰勝而親手植下，至今已有約700年歷史。由於楠木正成是南北朝時期忠臣，使這棵楠木常被視為「勝利與忠義」的象徵。傳說旁的「御文庫」曾經收藏古文書，後因年代久遠於平成初期拆除，但御神木楠仍屹立不搖 。

參拜之後，當然就是要拜領御朱印，需要留意的是時間為上午09：00至下午16：00，每款都是300日幣，另外還有西之陣的御朱印帳1500日幣，上面的圖案是石清水祭禮繪圖。再者，還有個很特別的「鳩扇子」也是1500日幣。當時只要出示京版電車優惠券，石清水八幡宮就會贈送四張明信片，原價每張100日幣，這樣就等於是價值400日幣喔！寫了其中本殿建築的明信片寄給自己，另外三張都是雕刻的特寫，右邊兩張相傳都是左甚五郎的作品，上面是「目貫的猿」，下面則是「百合螳螂」。

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離開石清水八幡宮之後，接著就要搭乘京版電車至墨染站，然後前往藤森神社拜領刀劍御朱印。然後還要繼續搭乘京版電車前往宇治，這天的行程也真的是跑得很遠，為了徹底使用京阪電車觀光券，這還只是第一天，明天還要繼續使用這張車票趴趴走！京版電車的優惠車票現在有很多種類，除了我這次使用兩日券之外，也有一日券、24小券或者以區域劃分(大阪、京都)的票券，可以依據個人的行程選擇最合適的優惠車票！

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石清水八幡宮
地址：614-8588 京都府八幡市八幡高坊30
電話： 075-981-3001
開放時間：06：00-18，00(御朱印09：00-16：00)
交通方式：京阪電車或公車至「石清水八幡宮駅」轉乘石清水八幡宮參道纜車(ケーブル)從「八幡宮口駅」至「八幡宮山上駅」後步行即達。

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