從馬車到低地板列車：鹿兒島市電見證的百年生活(含一日券介紹)

鹿兒島的路面電車（鹿児島市電）是九州地區極具代表性的市內電車系統之一，不僅擁有悠久歷史，也深深融入當地市民生活與觀光體驗中。九州除了鹿兒島之外，長崎以及熊本亦有路面電車，這次的九州行，三個城市的路面電車通通搭乘，也都使用一日券，所以決定先分別介紹每個路面電車，然後再寫篇綜合特輯。不過，說到我第一次搭乘日本的路面電車，應該10幾年前，第一次到日本，也是第一次一個人自助旅行時，到了桃太郎的故鄉岡山，為了前往岡山城所以搭乘路面電車前往參觀。

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鹿兒島市電最初是為了改善城市交通與鼓勵市區發展而建，當時由馬車改建而來。1912年（大正元年）4月1日，由鹿兒島電氣軌道公司經營。1942年因為市營化，改由鹿兒島市交通局經營。二戰時曾遭受轟炸破壞，戰後快速重建並成為市民通勤主力。後來又引進新型低地板電車、IC卡支付、車內冷氣等設施，逐步改善乘坐體驗。話說低盤電車真的很重要，對於現在不良於行的我來說，如果不用上下那麼多個階梯，會比較方便上下車，尤其是有些電車下車的門口太小，也沒有把手可以抓，如果採用低盤電車，就會比較容易上下車。【鹿兒島市交通局官方網站】

鹿兒島市電目前有兩條主要路線，第一系統起點為鹿兒島站前，終點則是谷山站，串聯市中心至住宅區，全長近13公里，為主要幹線。第二系統主要行經市中心與觀光熱區，與第一系統部分共線，起點則為鹿兒島中央站前，終點則是鹿兒島站前（環狀線）。搭乘市電可以到達鹿兒島城跡(市役所前)、鹿兒島水族館(鹿兒島站前)、鹿兒島維新博物館(加治屋町)，也可以到達鹿兒島的熱鬧商圈天文館通。

搭乘鹿兒島市電可以使用現金、全國通用的IC卡支付，若主要行程皆搭乘市電，也可以購買一日券成人600日幣、兒童300日幣。使用現金若零錢不足可以利用車上的機器，使用1000日幣、500日幣、100日幣及50日幣兌換零錢，然後下車時再投入運賃箱，目前單程成人均一價為170日幣，國小以下學童為80日幣。若使用IC卡則記得上下車均需要刷卡，上車請於中門(後門)上車，下車請於前門下車。當車內廣播播報您即將下車的電車站時，請按下附近的下車鈴。一日券或其他交通券，則請出示使用日期的頁面，讓駕駛員查看後即可下車。

這張市電・市バス・シティビュー一日乗車券除了可以搭乘市電，也可以搭乘鹿兒島市市營公車(請注意，不可搭乘民營公車)以及city view巡迴巴士，所以是非常方便的交通票券。目前搭乘單程的市電成人是170日幣，兒童是80日幣，搭乘民營公車是單程成人230日幣、兒童120日幣，所以自己可以計算搭車的次數，如果有超過600日幣，就非常建議購買一日券，不僅可以省錢，也讓上下車更加便利。一日券可於鹿兒島中央站綜合觀光諮詢所購買，地點就位於JR車站站內(出站後的對面櫃台)，也可以在市營公車、電車或kagoshima city view車內購買，但是我自己是會擔心在車上沒有車票可以購買或者搭車還要買票太麻煩，所以搭新幹線到鹿兒島中央站下車之後，就直接到觀光諮詢所排隊購買。

使用前需要自行刮出使用當日的日期，如果刮錯了這張也就作廢了，所以要注意不要刮錯日期。除了紙本的一日券之外，也有販售手機使用的24小時券，但這個需要使用信用卡結帳。我個人很喜歡使用一日券的另一個原因就是除了交通可以一卡在手，就能到處趴趴走之外，就是一日券通常也會有觀光設施的折扣或贈送活動，例如參觀仙嚴園是贈送紀念品，我這次獲得的是兩張明信片，在館內也有販售這兩張明信片，每張是100日幣。另外，參觀黎明館等設施也可以有門票的折扣，所以大家在購票的時候記得要出示一日券喔！

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鹿兒島市電
費用：單程成人均一價為170日幣，國小以下學童為80日幣。市電市巴一日券成人600日幣、兒童300日幣。
付費方式：現金、全國通用的IC卡支付或一日券

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